肖恩·範·吉斯伯根 (Shane van Gisbergen) 在 NASCAR 的未來之路已經更加清晰。
照片： 攝影運動
紅牛安波爾車隊正式確認，威爾·布朗將從 2024 年起接替肖恩·範·吉斯伯根加入紅牛安波爾車隊。
範·吉斯伯根長期以來一直與離開超級跑車聯繫在一起，最近他透露了他打算在 2024 年參加美國本土比賽。
當上週布朗提前從 Erebus Motorsport 解約的消息傳出時，這位三屆超級跑車冠軍的未來幾乎已經確定。
儘管布朗與埃里巴斯的合同到2024年到期，但他仍與三八有聯繫，昆士蘭人上週晚些時候解除了合同。
在正式宣布布朗退出後，三八隊做出了同樣的回應，稱范吉斯伯根已經簽約，除非另有通知。
週三，隨著布朗獲得三八名，範·吉斯伯根在納斯卡的未來之路變得更加清晰。
出生於圖文巴的車手布朗以三年合約加盟 Triple Even，直至 2006 年底。
範·吉斯伯根(Van Gisbergen) 和布朗(Brown) 與布羅克·菲尼(Broc Feeney) 和布羅迪·科斯特基(Brodie Kostecki) 一起爭奪2023 年冠軍，後者在OTR SuperSprint 比賽中積分領先。
兩位車手本賽季已經發生過衝突，範·吉斯伯根上個月在悉尼的最後一圈與布朗發生碰撞並受到處罰。
“三八賽車工程公司很高興宣布簽下威爾·布朗，他將從 2024 年起加入紅牛安波爾車隊，簽訂一份為期三年的合同，”三八賽車聲明中寫道。
“這位 25 歲的車手是一位公認的比賽冠軍，也是該類別中最令人興奮的天才之一，團隊期待在 2024 年 1 月慶祝這一令人興奮的新合作夥伴關係。
“宣布這一消息之際，車隊已同意允許 Shane ‘SVG’ van Gisbergen 探索他在 2024 年及以後參加海外類別比賽的夢想。
自青少年時期首次亮相以來，範·吉斯伯根 (van Gisbergen) 已贏得 3 個冠軍、79 場比賽和兩次巴瑟斯特 1000 賽冠軍。
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“與此同時，球隊的全部注意力都集中在我們 2023 年的冠軍進攻上。”
這一消息結束了範·吉斯伯根 (van Gisbergen) 2007 年首次亮相的超級跑車界最輝煌的篇章之一。
在 16 年的職業生涯中，範·吉斯伯根 (van Gisbergen) 贏得了 3 個冠軍、79 場比賽和 2 場巴瑟斯特 1000 比賽，以及 48 次杆位。
奧克蘭隊於 2007 年中期作為新面孔加入 Team Kiwi Racing 車隊，隨後於 2008 年加入 Stone Brothers Racing 車隊。
2011 年，他為 SBR 贏得了兩場比賽，隨後在 2012 年底發生了激烈的分裂，並準退役，隨後於 2013 年隨 Tekno Autosports 轟動回歸。
範·吉斯伯根 (Van Gisbergen) 在 2013 年至 2015 年期間一直是 Tekno 的領跑者，之後他在 2016 年憑藉首個冠軍頭銜鞏固了自己在 Triple八的地位。
2016 年至 2023 年間，範·吉斯伯根 (van Gisbergen) 與 TripleEight 的合作夥伴關係一直是超級跑車領域的一支重要力量。
在費尼於2022 年加入之前，範·吉斯伯根在作為隊友的六個賽季中，除一個賽季（2017 年）外，其餘所有賽季都擊敗了備受矚目的隊友傑米·溫卡普。
布朗於 2018 年作為副駕駛與 Erebus 一起首次亮相主賽，並於 2021 年與 Kostecki 一起晉升為全職車手。
在聲明中，三八隊老闆溫卡普重申，球隊“全心全意支持”範·吉斯伯根的納斯卡夢想，並很高興歡迎布朗加入。
此前，範·吉斯伯根 (van Gisbergen) 於 7 月在芝加哥首次獲得 NASCAR 冠軍，這讓這位 34 歲的選手快速踏上了通往美國的道路。
“我們期待著看到他繼續撕毀賽道，就像我們上個月在芝加哥看到的那樣，”溫卡普說。
“自從威爾駕駛一輛前三八賽車參加 Super2 錦標賽以來，多年來他一直在我們的關注範圍內。
“他在賽道上的表現令人興奮，他非常有風度，最重要的是，他非常適合我們的三八文化。事實上，布羅克和他一起比賽長大，並且在遠離賽道的地方也是朋友，這是一個額外的好處。
“當然，我們仍然需要為贏得本賽季的車手和車隊冠軍而奮鬥，這仍然是三八的當務之急。”
範·吉斯伯根和布朗將在本週末的 OTR SuperSprint 比賽中繼續追逐 2023 年冠軍。