AlphaTauri 已鎖定 2024 年一級方程式賽季的車手陣容，保留丹尼爾·里卡多和角田由紀。
到目前為止，這支紅牛旗下的車隊經歷了一場平淡而混亂的賽季，在車隊積分榜上僅積 5 分，並由四名車手輪流擔任。
延長里卡多和角田合約的決定也使得他們目前的替代車手利亞姆·勞森在 2024 年失去了全職車手的資格，儘管他表現出色。
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AlphaTauri 保留里卡多和角田參加 2024 年 F1 賽季
AlphaTauri 在本賽季開始時由角田和新秀尼克·德弗里斯 (Nyck de Vries) 駕駛，但後者在開局不佳後只獲得了第 10 場大獎賽的成績。
在澳洲人在荷蘭手部受傷之前，經驗豐富的里卡多被請來穩定船隻，只為他的新車隊完成了兩場比賽。
此後勞森介入，這位紅牛後備車手上週在新加坡取得了他的第一個積分。
然而，AlphaTauri 選擇在 2024 賽季繼續與 34 歲的里卡多合作。
車隊負責人弗朗茲·托斯特解釋說，車隊對實現一致性的渴望影響了他們的車手選擇。
「明年，技術規則基本上保持不變，因此我們的車手陣容也保持連續性是合乎邏輯的，」托斯特說。
「我對 Yuki 在過去兩年半中與我們車隊一起取得的進步感到非常滿意，憑藉 Daniel 出色的獲勝經驗，我們將在 2024 年擁有賽道上最具競爭力的車手組合之一。
「彼得 [Bayer, AlphaTauri’s new CEO] 和洛朗 [Mekies, AlphaTauri’s incoming team principal] 將有一個偉大的二人組以正確的方向開始新賽季。
「至於利亞姆，到目前為止，他在比賽中給所有人留下了深刻的印象，他肯定會幫助車隊發揮第三車手的作用，我相信他很快就會在一級方程式賽車中擁有未來。”
丹尼爾·里卡多 F1 職業生涯數據
| 比賽開始 | 234 |
| 勝利 | 8 |
| 頒獎台 | 32 |
| 積分完賽 | 132 |
角田由紀 F1 職業生涯數據
| 比賽開始 | 55 |
| 勝利 | 0 |
| 頒獎台 | 0 |
| 積分完賽 | 14 |
丹尼爾·里卡多什麼時候回來？ 澳洲人因傷缺席
丹尼爾·里卡多 (Daniel Ricciardo) 在 F1 荷蘭大獎賽上發生車禍後仍無法參加比賽。
這位澳洲人在訓練中摔斷了左手骨頭，並在事故發生後不久接受了手術，將螺絲插入了他的小指掌骨。
通常，破損的掌骨需要三到八週才能癒合。
這導致他錯過了義大利和新加坡大獎賽，澳洲人也缺席了本週末在日本的比賽。
十月的卡達大獎賽先前已被標記為潛在的回歸日期，但他的團隊已聲明他們不會催促他回歸。
「我們都在新加坡見過他。他仍在經歷恢復階段。我想說我們還在討論一段時間，」AlphaTauri 的首席賽車工程師喬納森·埃德多爾斯 (Jonathan Eddolls) 在鈴鹿告訴媒體。
「我不想設定目標。復甦進展順利。
「我們在回歸之前計劃了一些模擬器工作。我認為從我們和他的角度來看，並不急於讓他過早回歸。
“最糟糕的事情是在傷口完全癒合之前回來並引起任何問題。”
利亞姆·勞森 (Liam Lawson) 會在 2024 年參加 F1 比賽嗎？
AlphaTauri 決定保留里卡多和角田，讓勞森在 2024 年 F1 賽道上獲得席位的選擇有限。
這位紐西蘭車手自從頂替受傷的里卡多後表現令人印象深刻，在受雨影響的下午之後，他在荷蘭大獎賽的 F1 首秀中獲得了第 13 名的成績。
隨後，他在蒙扎再次表現出色，獲得並列第 11 名，隨後在新加坡以值得稱讚的第 9 名的成績獲得了他的第一個冠軍積分。
明年唯一可用的座位是威廉斯車隊，美國新秀洛根·薩金特的合約尚未延長。
勞森最近的表現將使他成為全職車手的爭奪者，儘管薩金特——尚未獲得他的首個F1積分——很有可能再獲得一年的時間來證明自己。
在這種情況下，這位年輕的新西蘭人很可能會繼續擔任紅牛/AlphaTauri 後備車手，並繼續參加超級方程式錦標賽。