紐西蘭車手史考特麥克勞克林
照片： 攝影運動
紐西蘭車手 Scott McLaughlin 對上個月印地賽車賽季揭幕戰被取消資格做出了回應，當時他獲得了第三名。
麥克勞克林和他的潘斯克車隊隊友約瑟夫·紐加登在佛羅裡達州聖彼得堡贏得了街頭比賽，昨天在調查顯示他們違反了“推動超車”參數後，雙雙被取消資格。
「推動通過」是一個按鈕，用於啟動一個系統，該系統在比賽期間的預定時間內透過渦輪增壓提供增加的動力。
印地賽車在聲明中表示，車隊第三位車手威爾鮑爾 (Will Power) 被罰 10 分，因為官方發現他沒有從違規行為中受益。
聲明中寫道：“對聖彼得堡街頭比賽數據的廣泛審查顯示，彭斯克車隊操縱了超車系統，使 2 號、3 號和 12 號賽車能夠在起步和重新啟動時使用“推超”功能。” 。
聲明補充說：“根據印地賽車規則手冊，在錦標賽期間，在賽車到達備用起終點線之前，不能使用超車。”
麥克勞林在 Facebook 上發文稱，他是彭斯克團隊的一名自豪的成員。
「簡單地說，犯了一個錯誤。我擁有最高水準的誠信，保護我和團隊的聲譽很重要，」麥克勞克林說。
「我不知道該軟體的情況。在這種情況下，我在第 9 號彎的賽道出口處使用了一次非常短暫（1.9 秒）的推壓部署，該區域通常在整個比賽中使用我出於習慣按下了按鈕，但我沒有超越任何賽車，也沒有獲得任何時間優勢。
斯科特·迪克森 (Scott Dixon) 經過兩輪比賽後目前位居印地賽車錦標賽榜首。
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麥克勞克林表示，他很期待本週末的阿拉巴馬印地大獎賽。
Arrow McLaren 車手 Pato O’Ward 榮獲聖彼得堡站比賽勝利。 Penske 團隊還因每次參賽被罰款 25,000 美元（42,000 紐西蘭元），並沒收所有獎金。
延遲宣布處罰和更新的官方比賽結果是由於對數據的審查以及對彭斯克車隊賽車的再次審查，這是在最近的長灘謳歌大獎賽期間進行的。
紐加登的取消資格意味著在長灘贏得本賽季第二場比賽的新西蘭車手斯科特·迪克森(Scott Dixon)在兩輪比賽後升至印地賽車積分榜榜首，而麥克勞克林則跌至墊底。