梅賽德斯車手喬治·拉塞爾在加拿大獲得杆位。
照片： 攝影運動
喬治·拉塞爾 (George Russell) 與紅牛車手馬克斯·維斯塔潘 (Max Verstappen) 的時間完全相同，眨眼間就讓梅賽德斯在加拿大大獎賽上取得了杆位。
三屆一級方程式世界冠軍維斯塔潘在周一早上（新西蘭時間）的比賽中錯失了杆位，因為他在吉爾斯·維倫紐夫賽道上充滿戲劇性的排位賽中將自己的時間落後於英國對手1 分12,000 秒。
週日早些時候，梅賽德斯表示他們將對杆位構成威脅，當時加拿大七次冠軍劉易斯·漢密爾頓在最後練習賽中取得了最高成績，拉塞爾緊隨其後，位居第三。
排位賽前兩階段都因降雨而中斷，但在十強賽最後一場點球大戰中天空放晴，太陽及時出現，最後雙方打成平手。
拉塞爾將自 2022 年巴西世界盃以來首次獲得杆位，前排的維斯塔潘也正在爭取加拿大大獎賽帽子戲法。
「我懷念這種感覺，」拉塞爾說。 「對明天感到興奮，第一步已經完成，但現在顯然我們已經把目光投向了這場勝利。
「自從我們為摩納哥進行了一些升級以來，這輛車一直感覺很棒，我們現在真的已經投入到這場戰鬥中了。所以我們明天就會繼續努力。”
拉塞爾的杆位再次表明紅牛的統治地位正在減弱。
維斯塔潘自上賽季以來連續八次獲得杆位，在過去的三場比賽中，三位不同的車手從前面發車。
如果拉塞爾能夠在周日繼續取得杆位，他也將成為過去四場比賽中第四個不同的獲勝者。
然而，紅牛和維斯塔潘不會揮舞白旗，荷蘭人表明他的球隊仍然是一個威脅。
「我認為總體而言，我們在排位賽中仍然表現出色，」維斯塔潘總結道，他領先法拉利車手查爾斯·勒克萊爾 31 分，位居車手積分榜榜首。
「整個週末對我們來說仍然有點棘手，但為了成為 P2，我會接受，」他補充道。
「進入排位賽時我肯定會接受這一點。
“最後的比分如此接近，這讓明天也非常令人興奮。”
維斯塔潘不會從墨西哥隊友塞爾吉奧·佩雷斯那裡得到太多幫助，他的表現平平，將在第 16 名起步。
佩雷斯的日子並不像法拉利那麼糟糕，兩週前在摩納哥奪冠的勒克萊爾和卡洛斯·塞恩斯在第二階段跌跌撞撞，分別從第 11 和第 12 起步。
「當然，當你獲得第 11 名和第 12 名時，你並不高興，」法拉利車隊負責人 Frederic Vasseur 說道。 「很緊。
“最終佩雷斯排名第 16 位，十分之一或二你就可能出局。”
索伯車隊的周冠宇在三場練習賽中的兩場中提前摔車，為自己缺乏賽道時間付出了慘重代價，最終在成績單上排名墊底。
然而，週日最後出發的將是阿爾派車隊的埃斯特萬·奧康，這位法國人因在摩納哥的最後一場比賽中與隊友皮埃爾·加斯利相撞而受到罰後五位的處罰。
– 路透社