在一級方程式賽車服役兩年後，米克·舒馬赫 (Mick Schumacher) 未能獲得 2023 賽季的參賽資格。
他已被哈斯隊經驗豐富的尼科·霍肯伯格 (Nico Hülkenberg) 取代，這使得他今年沒有全職車手。
不過，這位年輕的德國車手本賽季仍然參與F1比賽。
體育新聞 看看舒馬赫 2023 年目前的計劃。
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米克·舒馬赫為何離開哈斯 F1 車隊？
對於舒馬赫來說，在哈斯的開局充滿挑戰，他在 2021 年的首個賽季中沒有獲得任何積分。
不過，他的表現不佳通常是可以原諒的，美國車隊承認他們已經放棄了賽車的開發，而是專注於即將到來的賽季。
那個賽季的關注焦點還集中在陷入困境的隊友尼基塔·馬澤平(Nikita Mazepin)身上，他因多次未能控制賽車而贏得了“迷宮旋轉”的綽號。
2022 年，馬澤平離開後，舒馬赫與凱文·馬格努森搭檔，丹麥人回到了他以前的車隊。
改進的賽車和更加自信的駕駛讓這位年輕的德國人在 F1 中贏得了他的第一個積分，在銀石賽道獲得第八名，然後在奧地利獲得第六名。 然而，到賽季結束時，他的 12 分得分被馬格努森的 25 分超越，馬格努森在 7 次不同的比賽中得分。
舒馬赫在這一年中的能力有所體現，但他無法與隊友的速度和比賽技巧相匹配，經常在大獎賽結束時落後。 他在排位賽中也以 16-6 的比分被馬格努森擊敗，開始比賽時他經常處於具有挑戰性的位置。
2022 賽季結束時，舒馬赫宣布不再與哈斯續約，而是與哈斯簽下了一名來自許肯堡的資深賽車手。
米克·舒馬赫 2023 年在做什麼？
舒馬赫是梅賽德斯本賽季 F1 的替補車手。
在大多數比賽週末，他都會隨隊出行，並在需要時隨時取代喬治·拉塞爾或劉易斯·漢密爾頓。
這位 23 歲的球員還定期為八屆車隊冠軍進行模擬器工作。
值得注意的是，他轉會到梅賽德斯標誌著他四年的法拉利青年生涯的結束。
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舒馬赫也是邁凱倫 2023 年儲備車手庫中的一員。他是由亞歷克斯·帕勞 (Alex Palou)、斯托菲爾·範多恩 (Stoffel Vandoorne) 和費利佩·德魯科維奇 (Felipe Drugovich) 組成的四位車手中的一員。
由於兩支車隊之間的關係，雙方達成了一項協議，梅賽德斯繼續作為邁凱倫的發動機供應商。
米克·舒馬赫贏得了 F2 冠軍嗎？ 職業生涯亮點和進展
由於他著名的姓氏，舒馬赫在他的整個賽車生涯中受到了大量的關注和壓力。
事實上，當他開始參加卡丁車比賽時，他用筆名“Mick Betsch”參加比賽，在參加方程式賽車比賽后，他改用“Mick Junior”，然後才使用了自己的真名。
在卡丁車領域取得成功後，他於 2015 年首次參加 ADAC Formula 4，並在該比賽的兩個賽季中都獲得了亞軍。
隨後，他於 2017 年晉升至三級方程式賽車。雖然他在 Prema 的第一個賽季獲得第 12 名，但他留在了同一支車隊，並於次年奪得了冠軍。
舒馬赫在 2019 年過渡到 F2 時繼續使用 Prema。值得注意的是，他遵循了與 F3 時期相同的季末成績模式，在他的第一個賽季中獲得了第 12 名，然後在 2020 年贏得了冠軍。
他的成功讓他在 2021 F1 賽季贏得了哈斯車隊的席位，但他經歷了一個艱難的賽季，沒有獲得任何積分。
雖然他的積分在第二年有所增加，但他在 2022 年底被哈斯解僱。
米克·舒馬赫和邁克爾·舒馬赫有關係嗎？
是的，傳奇 F1 賽車手邁克爾·舒馬赫是米克的父親。
1999 年米克出生時，邁克爾正在為法拉利車隊效力，儘管在銀石賽道賽季中期摔斷了腿，但他仍幫助法拉利車隊贏得了當年的車隊冠軍。
邁克爾在法國阿爾卑斯山發生嚴重滑雪事故已經九年多了。
米克經常稱讚父親培養了他對賽車運動的熱愛，並在 F1 的兩個賽季中多次向他致敬。
在 2021 年比利時大獎賽上，他 戴著複製品頭盔 參考邁克爾 1991 年在同一曲目中的首次亮相。